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金湖县公共场所停车问卷调查结果反馈 发布日期:2022-12-30 17:05 来源: 来源:互联网信息中心 字体:[ ]

公共停车位属于一种社会公共资源,其目的是提供公共服务。虽然现在公共停车位的设计和管理已经非常完善了。但是据2017年的一份公开数据显示,我国停车位缺口超过5000万个,这一数据伴随着汽车保有量的不断上涨还在持续增加。对此,金湖县人民政府网站于2022年12月15日至2022年12月30日开展了金湖县公共场所停车情况问卷调查,现将调查结果反馈如下:

一、调查结果

您的性别

A.男(63.64%)

B.女(36.36%)

您的年龄

A.18岁以下(36.36%)

B.18-35岁(27.27%)

C.36-59岁(27.27%)

D.60岁及以上(9.09%)

您的文化程度

A.初中及以下(36.36%)

B.中专及高中(27.27%)

C.大专(9.09%)

D.本科及以上(9.09%)

4、您的职业

A.学生(18.18%)

B.自由职业者(45.45%)

C.机关事业单位(9.09%)

D.企业及服务业(9.09%)

E.其他(9.09%)

您的家中是否有机动车?

A.是(54.55%)

B.否(27.27%)

在日常生活中,您开车出行的频率是

A.每天(45.45%)

B.一周五天左右(36.36%)

C.一周两三天(0.00%)

D.基本不开车出行(18.18%)

您是否在公共场所遇到过“停车难”问题?

A.是(45.45%)

B.否(54.55%)

在您看来,“停车难”问题最频繁发生在下列哪些公共区域?(多选题)

A.居民区及周边(63.64%)

B.医院及周边(63.64%)

C.商业区及周边(72.73%)

D.景区及周边(36.36%)

E.其他 (9.09%)

通常情况下,您在公共场所找停车位需要多长时间?

A.5分钟以下(54.55%)

B.5-10分钟(18.18%)

C.10-20分钟(27.27%)

D.20-30分钟(0.00%)

E.30分钟以上(0.00%)

在公共场所找不到停车位时,您一般如何解决?

A.在停车场等到公用停车位有空位(36.36%)

B.在停车场里随便占个位置(18.18%)

C.随意停在路边(18.18%)

D.停到较远有空位的停车场(27.27%)

E.其他 (0.00%)

在停车过程中,您经常遇到下列哪些情况?(多选题)

A.停车位供不应求,导致交通堵塞(27.27%)

B.停车不规范导致一辆车占用两个车位(54.55%)

C.进出停车场道路设计不合理,标识导视系统设置混乱(63.64%)

D.车辆直接停在人行道上或乱停禁停车位(72.73%)

E.停车场只管收费,缺乏管理(27.27%)

您认为,导致公共场所出现“停车难”问题的主要原因是:(多选题)

A.全县汽车拥有量增长过快(36.36%)

B.部分车主的停车意识及法制观念差(63.64%)

C.公共停车场的分布不合理(63.64%)

D.相关停车管理规定的缺乏和不完善(18.18%)

在您看来,可以从下列哪些方面改善我县公共场所停车现状?(多选题)

A.加强对停车场建设的资金投入,建设大型社会停车场,增加公共社会停车位(18.18%)

B.新建公共建筑配套地下停车场(45.45%)

C.对老小区进行适当改造,开辟小型停车场(63.64%)

D.在不影响交通的情况下,增设路边临时停车点(72.73%)

E.完善相关停车管理规定,加强执法处罚力度(27.27%)

F.启用停车管理智能信息系统,整合全县停车及交通流量信息资源(36.36%)

二、调查分析

从调查结果看,45.45%的参与调查者认为在公共场所遇到过“停车难”问题。45.45%的参与调查者每天都开车出行。调查显示,人们在停车过程中经常遇到停车位供不应求,导致交通堵塞;停车不规范导致一辆车占用两个车位;进出停车场道路设计不合理,标识导视系统设置混乱;车辆直接停在人行道上或乱停禁停车位;停车场只管收费,缺乏管理等情况。

在参与调查者看来,改善我县公共场所停车现状的方式有加强对停车场建设的资金投入,建设大型社会停车场,增加公共社会停车位;新建公共建筑配套地下停车场;对老小区进行适当改造,开辟小型停车场;在不影响交通的情况下,增设路边临时停车点;完善相关停车管理规定,加强执法处罚力度;启用停车管理智能信息系统,整合全市停车及交通流量信息资源。

三、建设与意见

第一,坚持市场运作。通过政府引导、规划管控,按照市场化经营的方式,吸引社会资本参与公共停车场(位)建设。通过企业化、产业化方式,加强公共停车设施建设和运行管理。

第二,坚持集约挖潜。充分挖掘城市地上地下空间资源,建设立体停车设施。充分挖掘既有停车资源,通过对既有停车场 (位)的立体化改造,增加车位供给。充分挖掘道路停车资源, 积极会同公安交管部门,在经评估不影响道路交通的前提下,在特定路段、特定时限内允许车辆停放

第三,坚持信息共享。要加快推进城市公共停车信息化工作,建立完善公用停车信息服务平台,整合公共停车数据资源,做好不同停车管理信息系统的互联互通、信息共享,发展预约停车、错峰停车、共享停车等新模式。